WRC赛场零下16℃极寒测验！小米SU7以6分43秒71夺冠极氪007惜败

  最近，懂车帝把测验场搬到了瑞典，一个充溢冰雪魅力的北欧小城。这儿可不是一般的当地，国际轿车拉力锦标赛（WRC）正在这儿如火如荼地进行。

  要知道，WRC但是和勒芒耐力赛、F1齐名的国际尖端轿车赛事，含金量十足。而懂车帝也在这儿搞起了自己的“冰雪大乱斗”。

  参加测验的车型有极氪007参数图片）、腾势Z9GT DM、特斯拉Model 3高功能版、蔚来ET5以及最近风头正劲的小米SU7。零下16度的低温，再加上冻得硬邦邦的路面，这简直是查验车辆功能的“魔鬼考场”。

  我们先来看看极氪007的体现。这家伙一上来就跟打了鸡血似的，在雪地里撒欢儿跑，成果适当亮眼。

  最终跑出了6分45秒68的成果，这成果其时是新能源车里最快的，还把之前这个赛段的纪录给破了。不过这纪录也没坚持多久，立刻就要被后来者逾越了。

  接下来进场的是腾势Z9GT DM。前半程这车跑得那叫一个顺利，一度把速度干到了175公里/小时。按说腾势作为比亚迪的高端品牌，用料什么的必定差不了，成果却让人大跌眼镜。

  快到结尾的时分，刹车竟然失灵了，并且发动机毛病灯、车身安稳系统毛病灯全亮了。这出人意料的变故，直接引发腾势Z9GT DM退出了竞赛。

  念寒我觉得，这种问题出现在比亚迪的高端品牌上，实在是有点说不过去，莫非是技能还不行老练？

  第三个上台的是特斯拉Model 3高功能版。这款车为提高功能，做了轻量化处理，还加强了底盘刚性，可以说是现在为止最能打的Model 3了。

  这家伙也没让人绝望，跑出了6分45秒19的成果，仅比极氪007快了不到0.5秒。特斯拉仍是有点东西的，不得不服。

  接着，蔚来ET5上场了，体现却是差强人意。成果令人绝望，跑了没多久，就报了俩毛病码，刹车也跟着出了问题。

  最终成果是6分59秒53，和前面几位比较，距离显着。莫非是不服水土？仍是说，蔚来需求在品控上多下点功夫？

  最终压轴上台的是小米SU7，这车但是背负着雷军的希望。而它在冰雪赛道上的体现，的确没让人绝望。

  小米SU7以6分43秒71的成果，一举夺冠，成为了这场“冰雪拉力赛”的冠军，这体现着实让人眼前一亮，雷总的轿车梦看来是开了一个好头。

  极氪007的功能体现的确不错，但在安稳性和牢靠性方面还存在一些提高空间。假如你寻求极致功能，又对品控有较高的容忍度，可以考虑。

  腾势Z9GT DM这次的体现让人绝望。尽管它的品牌定位高端，但在关键时刻掉链子，仍是暴露了一些问题。念寒觉得，买车仍是要慎重一些，腾势还需求一些时刻来证明自己。

  特斯拉Model 3高功能版 全体体现安稳，实力不可以小看，老练度也比较来说较高。假如你是特斯拉的粉丝，或许寻求老练牢靠的驾驭体会，那么这车值得考虑。

  蔚来ET5的体现让人有些忧虑。作为新势力品牌的代表之一，蔚来在技能和品控上还需求愈加多打磨。当然，它的规划和智能化体会仍是有亮点的，但现在来看，它还需求更多的时刻来完善自己。

  小米SU7这次可以说是最大的惊喜。作为轿车行业的新兵，它用成果证明了自己的实力，特别是操控性给人留下了深入的形象。

  当然，新车上市不免会有一些小毛病，但这并不阻碍它成为一匹黑马。假如你想尝鲜，又对小米品牌有决心，那么小米SU7值得一试。